Efeito diesel em carabinas novas.

Bom dia.Comprei a CBC F18 B19-14 e queria saber se é normal as carabinas novas virem com efeito diesel ?

Sim.

E o Brasil é um país campeão no assunto. Tanto a fábrica como, em alguns casos, o próprio lojista carrega tudo de óleo.
Aconselho desmontar, limpar, retirar os excessos, relubrificar e dar um limpeza geral.

No cano, tem 2 soluções:

Barata:

Arrume linha de nylon de pesca. Corte em pedaços de pano, preferencialmente de camisas velhas de algodão puro 4cm x 4cm. Amarre na ponta no nylon. Passe até sair clarinho. Depois que sair todo o preto dÊ uma borrifadinha de óleo fino tipo WD40 num destes paninhos e passe no cano. Vai sair levemente amarelado. Troque por paninho seco e passe até ficar branco.

Cara:

Compre Pellets de limpeza alemães da Gehmann. Vende no Ebay. Ponha o pellet no cano e atire contra o chão. Atire 3 ou 4 vezes o mesmo pellet até ele ficar destruído. Pode até botar mais de um ao mesmo tempo.

Henrique Coelho escreveu:

Sim.

E o Brasil é um país campeão no assunto. Tanto a fábrica como, em alguns casos, o próprio lojista carrega tudo de óleo.
Aconselho desmontar, limpar, retirar os excessos, relubrificar e dar um limpeza geral.

No cano, tem 2 soluções:

Barata:

Arrume linha de nylon de pesca. Corte em pedaços de pano, preferencialmente de camisas velhas de algodão puro 4cm x 4cm. Amarre na ponta no nylon. Passe até sair clarinho. Depois que sair todo o preto dÊ uma borrifadinha de óleo fino tipo WD40 num destes paninhos e passe no cano. Vai sair levemente amarelado. Troque por paninho seco e passe até ficar branco.

Cara:

Compre Pellets de limpeza alemães da Gehmann. Vende no Ebay. Ponha o pellet no cano e atire contra o chão. Atire 3 ou 4 vezes o mesmo pellet até ele ficar destruído. Pode até botar mais de um ao mesmo tempo.

Acho que o que posso fazer é limpar o cano muito bem limpado com a escova de algodão que vem no kit de limpeza pois é minha primeira carabina e não sei como desmonta-la tenho medo de desmontar e estragar. Pelo que entendi tem dois tipos de efeito diesel o que ocorre no cilindro e o que ocorre no cano como faço para saber qual está ocorrendo na carabina ?

Não precisa desmontar pra limpar o cano, basta bascular o cano somente o primeiro estágio quando for fazer a limpeza (isso é importante pro cano não voltar na sua cara e causar um acidente), enfia a ponta do nylon onde não está amarrado o paninho e puxe pelo outro lado até passar o pano.

É mais eficiente que as escovas.

A escova tu pode passar eternamente que não vai retirar todo o óleo do cano.

abcs

Fly

O efeito diesel do cano você resolve com limpeza.

O do cilindro só com desmontagem, limpeza e relubrificação. Porém neste caso o uso resolve também. Gastar cerca de 200 a 300 chumbos diminui bem o problema do diesel nas partes internas.

Henrique Coelho escreveu:

O efeito diesel do cano você resolve com limpeza.

O do cilindro só com desmontagem, limpeza e relubrificação. Porém neste caso o uso resolve também. Gastar cerca de 200 a 300 chumbos diminui bem o problema do diesel nas partes internas.

Como faço para saber se a carabina está com efeito diesel ?

Sai fumacinha do cano e o barulho é bem mais alto do que uma arma com lubrificação adequada. Externamente é mais difícil de verificar isso, o certo seria ter um compressor de molas e abrir a arma e relubrificar, sem excessos.

Dê um tiro. E aí dá uma fungada perto do cano e vê se tem cheiro de óleo!
(veja se a arma está descarregada quando for dar a fungada no cano)

Mas o lance da fumacinha é um indicador mais evidente.

Henrique Coelho escreveu:

Dê um tiro. E aí dá uma fungada perto do cano e vê se tem cheiro de óleo!
(veja se a arma está descarregada quando for dar a fungada no cano)

Mas o lance da fumacinha é um indicador mais evidente.

obrigado pela ajuda.